Le Team Lavergnac a engagé ses 2 Laverda 1000 Space Frame et 880 SFC pour cette neuvième édition sur le circuit de Magny-Cours.
Suite à la précédente endurance de Spa, les 2 motos avaient reçues une petite cure de rafraîchissement.
Les 2 motos était donc prêtes pour se lancer pour les essais qualificatifs. Les 4 pilotes ont réussis des chronos suffisamment rapides pour être qualifiés, 36e temps pour la #100 et 45e pour la #72.
Samedi 19h30, la procédure de départ est donnée pour 120 minutes de course. Tout se passe bien jusqu’à ce que les commissaires arrêtent nos deux motos pour des soucis d’éclairage. Les deux Laverda reprendront le fil de la course sans incident, au rythme des relais et des ravitaillements en carburant.
La #100 1000 Space Frame passe la ligne d’arrivée de cette première manche à la 31e place; la SFC 880 #72 passe la ligne d’arrivée à la poussette suite au problème d’alimentation électrique, mais classifiée à la 41e position.
Dimanche 14h15 départ de la deuxième course. La 880 SFC perd ses plaquettes arrières, Fifi s’arrête aux stands et repart aussitôt. Pendant que la 1000 #100 continue de rouler, la 880 s’arrête à nouveau. Le roulement de la roue AR à explosé, et les mécanos s’affairent à remplacer la roue. La moto aux mains de Christian Mille reprend la piste pour quelques tours seulement, car un incident moteur immobilise la machine dans la courbe d’Adélaïde. Très vite, c’est au tour de Fred Collonge de stopper la 1000 Space Frame. Et là, surprise de voir qu’une bielle avait ouvert le carter moteur!
Malgré ces incidents mécaniques, les deux motos sont classées 42e et 45e au classement général.
Le Team Larvergnac remercie toutes les personnes qui nous ont donné un coup de main.
L’hiver approche pour revoir les deux machines pour la saison prochaine et préparer la prochaine édition du « Classic Race » sur le circuit de Haute Saintonge.
