DOSSIER D’INSCRIPTION 2018

Le Team LAVERGNAC organise les 5, 6 & 7 Mai 2018 la huitième édition du CLASSIC RACE. (3 jours de roulage pour side-car + motos classiques sur le Circuit de Pau-Arnos (64).

Vous obtiendrez des informations complètes, de type hébergement et restauration et pourrez-vous faire une idée très précise de ce magnifique tracé de 3030 mètres, en visitant le site web www.circuit-pau-arnos.fr

L’accès au paddock ainsi qu’aux stands sera possible à partir du Vendredi 4 Mai à 18h00. Il est possible de rester le lundi soir et de ne partir que le mardi matin avant 9h00, mais veuillez vous installer sur le haut du paddock pour ne pas gêner l’installation et la location de la piste à partir du lundi soir 19H.

Des boxes seront proposés à la location ce qui vous offre confort et vous permet de ne pas transporter et monter vos barnums. Deux types de boxes sont proposés à la location. Caution 400€.

A votre demande et afin de garder des séries composées uniquement de motos classiques, nous avons décidé de lancer une manche post-classic ouverte aux motos sorties avant le 31/12/1991. Par exemple, Honda 600 & 900 CBR, Suzuki GSXR/R 750, Yamaha FZ, Honda RC30, Kawasaki 750 GPZ, Kawasaki ZXR, Yamaha FZR 600, Kawasaki GPZ 600R, 600 Ninja, Ducati 851, 900 SS, Monstro, Suzuki GSXR 1100, Kawasaki GPZ 1100, Yamaha FZR 1000, BMW 1100 et exceptions.

Le montant de l’engagement est fixé à 250 (255€ sidecar) pour les 3 journées et vous permettra de prendre la piste dans des conditions optimum de sécurité (équipe médicale et commissaires de piste sur place).

Le TEAM LAVERGNAC assure TOUS les participants, pas besoin de licence ou d’assurance individuelle. 

Le nombre de séances souhaitées étant fixé à 4 accès piste par manche ou série chaque jour. 

Des contrôles sonomètre pourront être effectués. Pensez donc à préparer vos silencieux d’échappements. La limite autorisée est de 102 dB. Nous savons que vous avez tous fait des efforts importants mais c’est une des conditions obligatoires pour rouler.

Pour participer à cette manifestation, il est impératif de répondre en tous points au règlement technique ci-joint .

Dans un souci de préserver un esprit convivial à cette manifestation, et au regard des contraintes liées au circuit, le nombre d’engagés est limité, les dossiers seront donc validés dans l’ordre d’arrivée, pour autant qu’ils soient complets, signés sur chaque page, et accompagnés du chèque de réservation .

Vous trouverez ci-joint le bulletin d’engagement ainsi que le règlement technique à nous retourner signés, avec votre règlement à l’ordre de : Team LAVERGNAC.

Pour télécharger les formulaires, cliquez sur les liens en bleu !!

Lettre-Participants

Votre réservation devra nous parvenir au plus tard le 10 Avril 2018. Vous recevrez courant Avril, une confirmation de votre inscription ainsi que le programme des accès piste. Si toutefois votre inscription ne serait pas retenue, nous vous préviendrons dans les plus brefs délais.

Fiche-Inscription-pilotes

Vous recevrez début avril, une confirmation de votre inscription ainsi que le programme des accès piste.

Si toutefois votre demande d’inscription ne serait pas validée, nous vous informerons dans les plus brefs délais.

Bourse d’Echange

Nous avons la possibilité sur le paddock du haut de vous proposer un espace Bourse d’Echange et village expo.

Reglement-Journees-Classic-Race

« CLASSIC RACE » constituent un rassemblement amical de motocyclettes anciennes, comportant diverses activités sur le site du circuit de Pau-Arnos. Cette manifestation a pour but d’encourager l’utilisation et la connaissance de ces motos et de découvrir ou de se familiariser avec le circuit.
L’accès pour les spectateurs à ce rassemblement est gratuit.
Le « CLASSIC RACE» est organisée par l’association loi 1901 TEAM LAVERGNAC ; l’ensemble de ses membres est considéré organisateur, le TEAM LAVERGNAC seront vêtus d’un tee-shirt facilement identifiable.
Les démonstrations du «CLASSIC RACE» permettent aux participants de rouler sur le circuit avec leur moto ancienne après que leur demande d’inscription aura été validée et que leur moto soit passée et acceptée par le contrôle technique. Tout chronométrage y sera interdit, ce rassemblement exclut toute notion de compétition et de classement.

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